变电所的值守者，为“平安抵达”点亮前行之光

潮(cháo)新闻客户端 匡勇 周阳 王东方 在(zài)磐安县冷水镇庄头村的(de)群山深处的大山脚下,一座灰色围墙的院落静静伫立(zhùlì)。这里是金台铁路磐安南(nán)牵引变电所,也是蒋鹏(jiǎngpéng)和宋浩南坚守(jiānshǒu)了5年的“哨所(shàosuǒ)”。从空中俯瞰,变电所仅由几间房屋和一个院子构成,规模(guīmó)虽小,责任却大。它管辖着金温货线K41+261至金台线K44+274,约60公里的供电范围,为每一列途经的火车输送稳定电能。这里的一切都与“电”息息相关:高压室、变压器、控制屏……密密麻麻的设备占据了大部分空间,留给值班人员的活动区域极少。蒋鹏形容:“这里就像铁路的‘心脏’,只要(zhǐyào)正常地跳动,火车就能跑(pǎo)起来。”而确保这颗“心脏”永不停跳,正是他(tā)和宋浩南的使命。他们用日复一日的严谨与孤独,守护着管内(guǎnnèi)60公里铁路线的供电安全,让每一列火车得以穿越崇山峻岭,载着人们旅途平稳前行。 日复一日的“孤独(gūdú)守望” 每天下午3点,穿着工装的蒋鹏和宋浩南戴上(shàng)安全帽,开始一天的巡视。他们的巡视路线固定不变:从进线开关设备(shèbèi)到主变压器,从控制屏到馈线设备,每一步都(dōu)需严格按照(ànzhào)规程(guīchéng)操作。“设备外观检查、温度(wēndù)测量、绝缘子状态确认、运行数据记录……每一项都不能马虎。”宋浩南边说边用红外测温仪扫描设备接头。若温度异常,可能引发跳闸甚至火灾,他们必须立即(lìjí)上报。这样的全所巡视每天要进行,风雨无阻。 变电所的值守生活是孤独的。附近的村庄偶尔传来热闹(rènào)的声响,而院内只有设备运行的嗡鸣与火车穿山的轰鸣。值班室(zhíbānshì)里,两人(liǎngrén)的作息几乎与外界隔绝:除了白天正常上班,在他们管内如果有接触网检修等施工,晚上就要(jiùyào)配合停、送电,直到当天的施工结束。一年中,他们有超过200天守在这里,春节也不例外。“刚开始不适应,觉得(juéde)时间太慢,现在反而习惯了这种(zhèzhǒng)安静。”蒋鹏笑道。 2018年大学毕业后,蒋鹏(jiǎngpéng)和(hé)宋浩南成为金温铁道公司的一员,后被分配到现在的牵引变电所,一呆就是5年。面对复杂的设备和严苛的规程,两人一度手足无措。“老师傅手把手教我们(wǒmen):什么设备能靠近(kàojìn)、巡视路线怎么走、异常数据如何判断……连记录本的格式都要求(yāoqiú)一丝不苟。”宋浩南回忆。 5年时光,将(jiāng)两个20岁出头的年轻人磨成了(le)沉稳的“老手”。他们熟记每一台设备的“脾气”,能通过细微的异响判断故障;台风天来临前,他们强化检查,加固(jiāgù)设备;寒冬季节,他们迎着严寒检查结冰的绝缘子……常年与设备为伴,活泼好动(hàodòng)的性格渐渐被细致与耐心取代。“现在看到(kàndào)仪表数字正常,比什么都踏实。”蒋鹏说。 牵引变电所的安全运行离不开(líbùkāi)严密的技术保障。控制室内,电子屏实时显示供电数据,视频(shìpín)监控系统24小时覆盖全所。白班需每两小时记录一次运行日志,并定期检查灭火器、外部环境及防火(fánghuǒ)设施等。蒋鹏说(shuō):“最紧张(jǐnzhāng)的是应对突发故障。”一次雷击导致开关跳闸,两人迅速启动应急预案:汇报调度、倒(dào)闸操作、隔离故障点……短短10分钟恢复供电,避免了列车延误(yánwù)。“那一刻,感觉自己真是铁路的‘守护人’。” 夜晚的变电所,院中灯光昏黄,与远处村庄(cūnzhuāng)的灯火形成鲜明对比。这里没有城市的繁华,却有另一种“热闹”——设备低鸣、键盘敲击声、电话里的调度指令交织在一起,构成独特的“安全协奏曲”。蒋鹏和(hé)宋浩南的故事(gùshì),是中国千千万万铁路人的缩影。他们像扎根(zhāgēn)山间的松柏,默默承受孤独,只为(wèi)守护钢铁动脉的畅通。正如宋浩南所言:“我们的工作平凡,但(dàn)每一次列车安全通过,都是值得的。”大山脚下,变电所的灯光永不熄灭。在这里,责任(zérèn)与坚守化作无形的电流(diànliú),驱动着(zhe)时代的车轮滚滚向前。而每一名铁路人的付出,都在为“平安抵达”写下最朴实的注脚。