以演兴城开新局 演出经济驱动文旅消费增长
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这是在(zài)擎朗智能展厅内展示的(de)各类服务机器人(2024年11月26日摄)。新华社记者 杨有宗 摄
新华社上海5月28日电 题:“智造(zhìzào)”10万台服务(fúwù)机器人,“小巨人”擎朗有大梦想
新华社(xīnhuáshè)记者何欣荣、杨有宗
出差住酒店,门铃(ménlíng)响起,机器人(jīqìrén)(jīqìrén)把外卖直接送到门口;在餐厅吃饭,一台机器人从人缝中穿过(chuānguò)来,把菜品送到餐桌边;在医院,机器人将药品、标本第一时间送到相关科室……这些新体验背后,是服务机器人行业的爆发式增长。
在(zài)(zài)上海浦东金桥开发区,一家名为(míngwèi)擎朗智能的国家级专精特新“小巨人”企业,凭借技术创新迭代,累计生产销售逾10万台(wàntái)机器人。拥抱(yōngbào)具身智能发展浪潮,今年3月擎朗推出首款人形服务机器人。由擎朗研发的服务机器人正扬帆出海,在日本、韩国等机器人大国站稳脚跟。
创业企业(qǐyè)如何成长为独角兽(dújiǎoshòu)企业?又如何让中国的机器人“服务全球”?从擎朗智能这个样本里,可以看到新一代创新创业者(chuàngyèzhě)的激情和梦想。
擎朗智能员工在进行机器人测试(cèshì)(2024年11月26日摄)。新华社记者 杨有宗(yángyǒuzōng) 摄
解难题(nántí):在迭代优化中“螺旋上升”
近年来,餐饮服务行业一直存在“招工难”的问题(wèntí)。在重庆一家大型火锅店里(lǐ),一批2024年上岗的“新员工(yuángōng)”——15台能送餐会“卖萌”的擎朗T9机器人,表现非常活跃。
“麻烦您让一让,我要工作了。”面对火锅店内的来往人群(rénqún),送餐机器人(jīqìrén)一路灵活避障,遇到人太多堵塞道路,还会发出礼貌(lǐmào)提醒。从出餐口直送餐桌,送餐机器人不但上菜速度快,还有语音(yǔyīn)交互功能,赢得很多客人的喜爱。
擎朗研发(yánfā)的送餐机器人,属于服务机器人行列。不同于工厂里上下挥舞的机械臂,服务机器人和人们的衣食住行等生活场景直接相关(xiāngguān)。
作为一家(yījiā)创业企业,为何选中这条赛道?
擎朗智能创始人兼首席执行官李通回忆道,一次聚餐(jùcān)中,擎朗团队发现,就餐高峰期(gāofēngqī)大餐厅里的传菜员步履匆匆,忙得不可开交。交流后粗略估算,他们一天要走三四万步,而且工作枯燥(kūzào)。
“行业的(de)痛点,不正是我们创业的方向吗?但擎朗(dànqínglǎng)做餐饮配送机器人,不是要去替代服务员,而是把一些机械重复的工作交给机器人去做。这样,服务员能够解放出来,给客人提供更加(gèngjiā)人性化的服务。”李通说(shuō),这就是擎朗创业的“初心”。
想法看似简单,实际却很有挑战。餐厅里(lǐ)人来人往,配送机器人要完成送餐任务,必须实现精准定位、自主(zìzhǔ)导航以及全局路径规划等多种功能。打个比方,配送机器人好比“室内(shìnèi)无人驾驶”,既要送得快,减少(jiǎnshǎo)客人的等餐时间,又要确保安全,不能撞到人,这(zhè)对研发和技术有很高的要求。
算法工程师杨亚运从中国科学院大学(dàxué)硕士毕业后,就加入了擎朗搞研发。配送机器人的“既要又要”,是研发人员每天都要思索的问题(wèntí)。
从0到1,首先(shǒuxiān)要攻克各种技术难题。有一次,客户反馈配送机器人(jīqìrén)不能有效避障。研发团队一查,发现是某个(mǒugè)零部件容易积灰尘,由此产生光的漫反射现象,进而导致信号干扰。除了要求供应商提升硬件(yìngjiàn),擎朗团队也不断优化算法,让机器人识别外部障碍更高效。
从(cóng)1到10,还要适应各种复杂场景。和标准化的工厂不同,餐厅、酒店内的服务(fúwù)场景千差万别。以重庆的火锅店为例,有的火锅店从防空洞改造而来,只有一条主干道供机器人跑。十几台机器人一起上岗,出现“撞车(zhuàngchē)”怎么办(zěnmebàn)?
现场考察后,擎朗团队优化了调度算法,确保餐厅哪里有需要(xūyào),机器人(jīqìrén)就能及时“支援”。多台机器人协调灵活,行动力“爆表”。
“从2016年到现在,擎朗的餐饮(cānyǐn)配送机器人从T1升级(shēngjí)到T10。每天进步一点点,最终在持续迭代中实现性能的‘螺旋上升’。”杨亚运(yàyùn)感慨。
早些年,一台普通的移动机器人售价高达几十万元。通过批量制造和迭代(diédài)创新,擎朗(qínglǎng)的服务机器人价格目前已经降到了10万元以内。
擎朗智能首席技术官唐旋来(xuánlái)告诉记者,对于(duìyú)控制器、轮毂电机等关键零部件,擎朗选择自研,既控制成本(chéngběn)、又确保性能适配(shìpèi)。同时,不断升级软件,用软硬件协同的方法降低成本。“让全国大大小小的餐厅,都能用得起送餐机器人。”
这是2023年12月19日在(zài)浙江省台州市(tāizhōushì)一家酒店拍摄的擎朗智能餐饮配送机器人。新华社发(李佳菊摄)
拓场景:“技术控”也(yě)需要市场嗅觉
毕业于华中科技大学(huázhōngkējìdàxué)的李通,读书期间曾获得(huòdé)“挑战杯(tiǎozhànbēi)”全国大学生课外学术(xuéshù)科技作品竞赛一等奖。和大多数“理工男”创业的科技公司一样,李通对技术有着坚定的信仰。擎朗的英文名KEENON,意思就是“热爱”。
然而,搞科研(kēyán)和做企业无法直接画(huà)等号。技术和市场之间,有一道看不见的鸿沟。“技术控”出身的擎朗团队,摔过(guò)不少跟头、踩过不少坑。
创业初期,擎朗曾专注于怎么把机器人(jīqìrén)做得更像真人。为此,擎朗团队费尽心思,研制过一款眼睛会动,毛发、皮肤和真人十分(shífēn)接近的迎宾机器人,但试用之后,客户却反映(fǎnyìng)“有点吓人”。
迎宾(yíngbīn)机器人没有成功,擎朗智能也陷入了(le)困境。最惨的时候,整个公司只剩下李通和另外一个合伙人。
这次失败,也给李通一个重要启示:并不是(búshì)技术(jìshù)先进就能获得市场认可,还是要回到商业的本质,为客户解决实际问题。
不能只是拿着技术找场景,而是要根据需求研发产品。“技术控”加上(jiāshàng)市场嗅觉,理念一变,擎朗(qínglǎng)的发展空间一步步打开。
有(yǒu)一次,李通去(qù)医院看病时注意到,护士每隔大概15分钟,就要急匆匆地推着小车,给检验科送样本或给病人换药。这启发(qǐfā)了李通:“智慧医院”建设,是不是也有服务机器人的应用场景?
基于上述观察,擎朗智能和中国福利会国际和平妇幼保健院合作,在(zài)其上海奉贤院区投入了十余台擎朗(táiqínglǎng)医疗机器人、几十个货柜,分别承担药品配送、无菌包(bāo)运输、标本(biāoběn)转运、导诊测温、污物回收等工作。这样,不仅可以把医护人员从(cóng)重复的工作中解放出来,还能实现对药品运输的实时监管和追溯,保障医疗物资安全。
顺应市场、贴近市场、培育(péiyù)市场。擎朗的(de)成长历程,也是中国服务机器人的普及过程。
在餐厅酒店,擎朗的机器人来往穿梭,为客人高效送餐;在商场超市,除了搬运(bānyùn)货物(huòwù)、补充货架,擎朗的机器人还会带着促销商品四处巡航、播报促销信息;在高职院校,擎朗的机器人已经进入(jìnrù)学校(xuéxiào)的人工智能教育课程,给学生提供编程学习、实验研究等实训场景……
在早期的融资路演时,李通曾(céng)“乐观”地告诉投资人,擎朗的机器人预计能卖出1000台。事实上(shìshíshàng),随着应用场景(chǎngjǐng)的不断打开,整个行业在2018年后进入爆发期。目前,擎朗机器人的出货量已超过10万台(wàntái)。
从工业机器人(jīqìrén)、服务机器人到最新的(de)(de)人形机器人,如今机器人已(yǐ)成为一个热门赛道。唐旋来认为,相比酷炫的概念模型,商业化落地才是机器人公司的真正挑战。“从餐饮、酒店、医疗到商超、教育,擎朗在一个个场景中落地认证,把一个个细分行业做深做透,真正把实验室的研发成果转化(zhuǎnhuà)为现实生产力。”
擎朗智能员工在交流(jiāoliú)机器人运行测试中出现的各类问题(2024年5月(yuè)30日摄)。新华社记者 方喆 摄
树口碑:让(ràng)国产机器人“服务全球”
从智能手机到电动汽车,出海是当前(dāngqián)中国(zhōngguó)科技企业发展的一股热潮。国际数据公司(IDC)发布的报告显示(xiǎnshì),在餐饮配送机器人出海方面,擎朗位列中国厂商榜首。
“走出去”并不是一蹴而就的。在擎朗(qínglǎng)智能的展厅里,可以看到不同“体格”的服务机器人,分别(fēnbié)对应不同的海外市场:
比如,日本的(de)餐厅面积相对狭窄,所以卖到日本的机器人(jīqìrén)得“小(xiǎo)一号”,最窄通行宽度仅49厘米;韩国的餐厅里有不少石锅菜品,对机器人的载重有较高要求;还有部分国家的电梯智能化改造比较困难,需要为服务机器人专门设计双臂来按(àn)电梯……
这些差异化的(de)细节,是擎朗团队一步步摸索出来的。“2022年是刚开始出海的第一年(dìyīnián),我们做了60多个种类的认证。”擎朗智能首席运营官万彬说,不能指望“一招鲜、吃遍天”,卖到海外的机器人,要做相应的市场调研,理解(lǐjiě)当地(dāngdì)用户的个性化需求。
走出(zǒuchū)国门,适应不同的市场需求、不同的用户习惯,挑战可想而知(kěxiǎngérzhī)。然而,擎朗团队(tuánduì)对此充满信心。因为,机器人的运动精髓在于算法,而算法则植根于数据的广泛积累中。“中国有着海量的服务场景,每天都会(huì)产生新的数据来训练机器人,推动其不断升级。”唐旋来说。
国外一家电视台曾做过一档(yīdàng)节目,节目组选取擎朗的送餐机器人(jīqìrén)T8和当地一家机器人企业的同类产品公开比赛。在同等行进距离中,T8取得了3分53秒的成绩(chéngjì),而对方的成绩为4分02秒,这种(zhèzhǒng)对比进一步提升了擎朗在海外市场的口碑。
“过去,海外市场谈到中国制造,总觉得是(shì)靠价格取胜(qǔshèng)。”李通说(shuō),实际上,包括服务机器人在(zài)内的很多国产智能终端产品,在性能比国外(guówài)竞品更出色的同时,价格还能更便宜,这是国产服务机器人能够“走出去”的关键。中国高科技制造业的技术领先、快速迭代和高效供应链优势,在出海过程中得到了充分体现。
把“科技牌(pái)”打得更好,擎朗还在努力中。
今年3月,擎朗推出公司第一个(dìyígè)人形机器人(jīqìrén)产品XMAN-R1。相比之前的配送机器人,XMAN-R1更“聪明”,能干的活也更多。比如在餐厅中,可以(kěyǐ)独立完成取酒、倒酒、放置托盘等配餐动作,在顾客离开后(hòu)可以完成桌面清理任务。
“我们希望人形机器人不仅仅是跳个舞、翻跟头,而是能干活。我们也相信,只要保持对技术的信仰和对行业的坚持,机器人改变(gǎibiàn)生活的未来一定会(huì)到来。”李通(lǐtōng)说。
当前,人工智能、具身智能发展方兴未艾。擎朗这家“小巨人”企业所奔赴的,是自主创新(chuàngxīn)的星辰(xīngchén)大海。
擎朗智能员工在进行机器人测试(cèshì)(2024年5月31日摄(rìshè))。新华社记者 方喆 摄


这是在(zài)擎朗智能展厅内展示的(de)各类服务机器人(2024年11月26日摄)。新华社记者 杨有宗 摄
新华社上海5月28日电 题:“智造(zhìzào)”10万台服务(fúwù)机器人,“小巨人”擎朗有大梦想
新华社(xīnhuáshè)记者何欣荣、杨有宗
出差住酒店,门铃(ménlíng)响起,机器人(jīqìrén)(jīqìrén)把外卖直接送到门口;在餐厅吃饭,一台机器人从人缝中穿过(chuānguò)来,把菜品送到餐桌边;在医院,机器人将药品、标本第一时间送到相关科室……这些新体验背后,是服务机器人行业的爆发式增长。
在(zài)(zài)上海浦东金桥开发区,一家名为(míngwèi)擎朗智能的国家级专精特新“小巨人”企业,凭借技术创新迭代,累计生产销售逾10万台(wàntái)机器人。拥抱(yōngbào)具身智能发展浪潮,今年3月擎朗推出首款人形服务机器人。由擎朗研发的服务机器人正扬帆出海,在日本、韩国等机器人大国站稳脚跟。
创业企业(qǐyè)如何成长为独角兽(dújiǎoshòu)企业?又如何让中国的机器人“服务全球”?从擎朗智能这个样本里,可以看到新一代创新创业者(chuàngyèzhě)的激情和梦想。

擎朗智能员工在进行机器人测试(cèshì)(2024年11月26日摄)。新华社记者 杨有宗(yángyǒuzōng) 摄
解难题(nántí):在迭代优化中“螺旋上升”
近年来,餐饮服务行业一直存在“招工难”的问题(wèntí)。在重庆一家大型火锅店里(lǐ),一批2024年上岗的“新员工(yuángōng)”——15台能送餐会“卖萌”的擎朗T9机器人,表现非常活跃。
“麻烦您让一让,我要工作了。”面对火锅店内的来往人群(rénqún),送餐机器人(jīqìrén)一路灵活避障,遇到人太多堵塞道路,还会发出礼貌(lǐmào)提醒。从出餐口直送餐桌,送餐机器人不但上菜速度快,还有语音(yǔyīn)交互功能,赢得很多客人的喜爱。
擎朗研发(yánfā)的送餐机器人,属于服务机器人行列。不同于工厂里上下挥舞的机械臂,服务机器人和人们的衣食住行等生活场景直接相关(xiāngguān)。
作为一家(yījiā)创业企业,为何选中这条赛道?
擎朗智能创始人兼首席执行官李通回忆道,一次聚餐(jùcān)中,擎朗团队发现,就餐高峰期(gāofēngqī)大餐厅里的传菜员步履匆匆,忙得不可开交。交流后粗略估算,他们一天要走三四万步,而且工作枯燥(kūzào)。
“行业的(de)痛点,不正是我们创业的方向吗?但擎朗(dànqínglǎng)做餐饮配送机器人,不是要去替代服务员,而是把一些机械重复的工作交给机器人去做。这样,服务员能够解放出来,给客人提供更加(gèngjiā)人性化的服务。”李通说(shuō),这就是擎朗创业的“初心”。
想法看似简单,实际却很有挑战。餐厅里(lǐ)人来人往,配送机器人要完成送餐任务,必须实现精准定位、自主(zìzhǔ)导航以及全局路径规划等多种功能。打个比方,配送机器人好比“室内(shìnèi)无人驾驶”,既要送得快,减少(jiǎnshǎo)客人的等餐时间,又要确保安全,不能撞到人,这(zhè)对研发和技术有很高的要求。
算法工程师杨亚运从中国科学院大学(dàxué)硕士毕业后,就加入了擎朗搞研发。配送机器人的“既要又要”,是研发人员每天都要思索的问题(wèntí)。
从0到1,首先(shǒuxiān)要攻克各种技术难题。有一次,客户反馈配送机器人(jīqìrén)不能有效避障。研发团队一查,发现是某个(mǒugè)零部件容易积灰尘,由此产生光的漫反射现象,进而导致信号干扰。除了要求供应商提升硬件(yìngjiàn),擎朗团队也不断优化算法,让机器人识别外部障碍更高效。
从(cóng)1到10,还要适应各种复杂场景。和标准化的工厂不同,餐厅、酒店内的服务(fúwù)场景千差万别。以重庆的火锅店为例,有的火锅店从防空洞改造而来,只有一条主干道供机器人跑。十几台机器人一起上岗,出现“撞车(zhuàngchē)”怎么办(zěnmebàn)?
现场考察后,擎朗团队优化了调度算法,确保餐厅哪里有需要(xūyào),机器人(jīqìrén)就能及时“支援”。多台机器人协调灵活,行动力“爆表”。
“从2016年到现在,擎朗的餐饮(cānyǐn)配送机器人从T1升级(shēngjí)到T10。每天进步一点点,最终在持续迭代中实现性能的‘螺旋上升’。”杨亚运(yàyùn)感慨。
早些年,一台普通的移动机器人售价高达几十万元。通过批量制造和迭代(diédài)创新,擎朗(qínglǎng)的服务机器人价格目前已经降到了10万元以内。
擎朗智能首席技术官唐旋来(xuánlái)告诉记者,对于(duìyú)控制器、轮毂电机等关键零部件,擎朗选择自研,既控制成本(chéngběn)、又确保性能适配(shìpèi)。同时,不断升级软件,用软硬件协同的方法降低成本。“让全国大大小小的餐厅,都能用得起送餐机器人。”

这是2023年12月19日在(zài)浙江省台州市(tāizhōushì)一家酒店拍摄的擎朗智能餐饮配送机器人。新华社发(李佳菊摄)
拓场景:“技术控”也(yě)需要市场嗅觉
毕业于华中科技大学(huázhōngkējìdàxué)的李通,读书期间曾获得(huòdé)“挑战杯(tiǎozhànbēi)”全国大学生课外学术(xuéshù)科技作品竞赛一等奖。和大多数“理工男”创业的科技公司一样,李通对技术有着坚定的信仰。擎朗的英文名KEENON,意思就是“热爱”。
然而,搞科研(kēyán)和做企业无法直接画(huà)等号。技术和市场之间,有一道看不见的鸿沟。“技术控”出身的擎朗团队,摔过(guò)不少跟头、踩过不少坑。
创业初期,擎朗曾专注于怎么把机器人(jīqìrén)做得更像真人。为此,擎朗团队费尽心思,研制过一款眼睛会动,毛发、皮肤和真人十分(shífēn)接近的迎宾机器人,但试用之后,客户却反映(fǎnyìng)“有点吓人”。
迎宾(yíngbīn)机器人没有成功,擎朗智能也陷入了(le)困境。最惨的时候,整个公司只剩下李通和另外一个合伙人。
这次失败,也给李通一个重要启示:并不是(búshì)技术(jìshù)先进就能获得市场认可,还是要回到商业的本质,为客户解决实际问题。
不能只是拿着技术找场景,而是要根据需求研发产品。“技术控”加上(jiāshàng)市场嗅觉,理念一变,擎朗(qínglǎng)的发展空间一步步打开。
有(yǒu)一次,李通去(qù)医院看病时注意到,护士每隔大概15分钟,就要急匆匆地推着小车,给检验科送样本或给病人换药。这启发(qǐfā)了李通:“智慧医院”建设,是不是也有服务机器人的应用场景?
基于上述观察,擎朗智能和中国福利会国际和平妇幼保健院合作,在(zài)其上海奉贤院区投入了十余台擎朗(táiqínglǎng)医疗机器人、几十个货柜,分别承担药品配送、无菌包(bāo)运输、标本(biāoběn)转运、导诊测温、污物回收等工作。这样,不仅可以把医护人员从(cóng)重复的工作中解放出来,还能实现对药品运输的实时监管和追溯,保障医疗物资安全。
顺应市场、贴近市场、培育(péiyù)市场。擎朗的(de)成长历程,也是中国服务机器人的普及过程。
在餐厅酒店,擎朗的机器人来往穿梭,为客人高效送餐;在商场超市,除了搬运(bānyùn)货物(huòwù)、补充货架,擎朗的机器人还会带着促销商品四处巡航、播报促销信息;在高职院校,擎朗的机器人已经进入(jìnrù)学校(xuéxiào)的人工智能教育课程,给学生提供编程学习、实验研究等实训场景……
在早期的融资路演时,李通曾(céng)“乐观”地告诉投资人,擎朗的机器人预计能卖出1000台。事实上(shìshíshàng),随着应用场景(chǎngjǐng)的不断打开,整个行业在2018年后进入爆发期。目前,擎朗机器人的出货量已超过10万台(wàntái)。
从工业机器人(jīqìrén)、服务机器人到最新的(de)(de)人形机器人,如今机器人已(yǐ)成为一个热门赛道。唐旋来认为,相比酷炫的概念模型,商业化落地才是机器人公司的真正挑战。“从餐饮、酒店、医疗到商超、教育,擎朗在一个个场景中落地认证,把一个个细分行业做深做透,真正把实验室的研发成果转化(zhuǎnhuà)为现实生产力。”

擎朗智能员工在交流(jiāoliú)机器人运行测试中出现的各类问题(2024年5月(yuè)30日摄)。新华社记者 方喆 摄
树口碑:让(ràng)国产机器人“服务全球”
从智能手机到电动汽车,出海是当前(dāngqián)中国(zhōngguó)科技企业发展的一股热潮。国际数据公司(IDC)发布的报告显示(xiǎnshì),在餐饮配送机器人出海方面,擎朗位列中国厂商榜首。
“走出去”并不是一蹴而就的。在擎朗(qínglǎng)智能的展厅里,可以看到不同“体格”的服务机器人,分别(fēnbié)对应不同的海外市场:
比如,日本的(de)餐厅面积相对狭窄,所以卖到日本的机器人(jīqìrén)得“小(xiǎo)一号”,最窄通行宽度仅49厘米;韩国的餐厅里有不少石锅菜品,对机器人的载重有较高要求;还有部分国家的电梯智能化改造比较困难,需要为服务机器人专门设计双臂来按(àn)电梯……
这些差异化的(de)细节,是擎朗团队一步步摸索出来的。“2022年是刚开始出海的第一年(dìyīnián),我们做了60多个种类的认证。”擎朗智能首席运营官万彬说,不能指望“一招鲜、吃遍天”,卖到海外的机器人,要做相应的市场调研,理解(lǐjiě)当地(dāngdì)用户的个性化需求。
走出(zǒuchū)国门,适应不同的市场需求、不同的用户习惯,挑战可想而知(kěxiǎngérzhī)。然而,擎朗团队(tuánduì)对此充满信心。因为,机器人的运动精髓在于算法,而算法则植根于数据的广泛积累中。“中国有着海量的服务场景,每天都会(huì)产生新的数据来训练机器人,推动其不断升级。”唐旋来说。
国外一家电视台曾做过一档(yīdàng)节目,节目组选取擎朗的送餐机器人(jīqìrén)T8和当地一家机器人企业的同类产品公开比赛。在同等行进距离中,T8取得了3分53秒的成绩(chéngjì),而对方的成绩为4分02秒,这种(zhèzhǒng)对比进一步提升了擎朗在海外市场的口碑。
“过去,海外市场谈到中国制造,总觉得是(shì)靠价格取胜(qǔshèng)。”李通说(shuō),实际上,包括服务机器人在(zài)内的很多国产智能终端产品,在性能比国外(guówài)竞品更出色的同时,价格还能更便宜,这是国产服务机器人能够“走出去”的关键。中国高科技制造业的技术领先、快速迭代和高效供应链优势,在出海过程中得到了充分体现。
把“科技牌(pái)”打得更好,擎朗还在努力中。
今年3月,擎朗推出公司第一个(dìyígè)人形机器人(jīqìrén)产品XMAN-R1。相比之前的配送机器人,XMAN-R1更“聪明”,能干的活也更多。比如在餐厅中,可以(kěyǐ)独立完成取酒、倒酒、放置托盘等配餐动作,在顾客离开后(hòu)可以完成桌面清理任务。
“我们希望人形机器人不仅仅是跳个舞、翻跟头,而是能干活。我们也相信,只要保持对技术的信仰和对行业的坚持,机器人改变(gǎibiàn)生活的未来一定会(huì)到来。”李通(lǐtōng)说。
当前,人工智能、具身智能发展方兴未艾。擎朗这家“小巨人”企业所奔赴的,是自主创新(chuàngxīn)的星辰(xīngchén)大海。

擎朗智能员工在进行机器人测试(cèshì)(2024年5月31日摄(rìshè))。新华社记者 方喆 摄

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